Aanpassen van de tunnelwet is niet nodig

DEN HAAG - Aanpassen van de tunnelwet is niet nodig. Dat zegt Marco Jungbeker, directeur mobility bij Siemens in een interview met Cobouw.

Jungbeker loopt daarmee voorruit op de conclusies van verkeersminister Eurlings die beloofde de vrij jonge tunnelwet te evalueren naar aanleiding van de problemen met de A73-tunnels in Roermond. De directeur van Siemens acht aanpassen van de wet echter niet nodig. “De wet is misschien wat stringent, werkbaar is die wel. Bovendien zijn er al veel lessen getrokken. De hele branche heeft van de A73-tunnels geleerd.”

Tunnelinstallaties moeten volgens Jungbeker wel meer als één veiligheidssysteem worden
benaderd, in plaats van als losse systemen. Hij benadrukt verder dat Nederland vergeleken met echte tunnellanden als Zwitserland, Oostenrijk en Turkije relatief hoge eisen stelt aan tunnels. Het project Roermond beschouwt hij ondanks alle tegenvallers als een huzarenstukje.
Vrijdag 12-08-2009 staat het complete interview met Marco Jungbeker in de papieren versie van Cobouw.

Cobouw - artikel over tunnels

UTRECHT - Hoewel de bouw van de landtunnel bij Utrecht op schema ligt, durft Rijkswaterstaat niet te zeggen wanneer de tunnel opengaat. De dienst benadrukt dat elke tunnel van een beetje omvang ‘complex’ is, waarvan pas in de testfase kan worden aangetoond of alles naar behoren werkt. Pas als dat in voldoende mate is aangetoond, gaat de tunnel open. De beheerder van rijkswegen reageert daarmee op vragen van Cobouw over hoe de overheidsdienst problemen tracht te voorkomen die de A73-tunnels nog steeds parten spelen.
De opdrachtgever zegt de ervaringen met de tunnels bij Roermond te benutten.

Meer info op de website van Cobouw