Bevlogenheid en passie bij fort wierickerschans

Gisteren een intensieve maar gezellige teamdag gehad op fort Wierickerschans. Naast een intensief inhoudelijk programma hebben we ook een rondleiding gehad van een van de bevlogen vrijwilligers van het fort. Goed om te zien hoe historie, cultuur en omgeving samen komen en hoe er vanuit het heden aan de toekomst van het fort en zijn omgeving wordt gewerkt. Het was erg inspirerend om te zien hoe men hier bezig is om verleden, heden en toekomst te verbinden op deze prachtige plek.

De beleving is heel goed samen te vatten in de afsluitende zin van onze gastheer. 'Solide, duurzaam, en morgen is er weer een dag.  Als je in de buurt bent is fort Wierickerschans een absolute aanrader om even langs te gaan.

Terugblik op rapportage samenwerking en innovatie in de bouw

Dit weekend kwam ik op de studeerkamer nog een rapport tegen van TNO en EL&I over samenwerking en duurzame innovatie in de bouw. Destijds wel even snel doorgenomen, maar al snel weg gelegd. Dit weekend heb ik het rapport nog eens doorgelezen, en er zitten goede analyses in.

Wat er inhoudelijk over duurzaamheid, integraliteit, het opkomen van nieuwe industrieen, en andere business modellen wordt geschetst, zie je op sommige plaatsen in de sector al gebeuren. Wat mij ook erg op viel is dat er wordt gepleit voor een overheid die meegebeweegt naar een nieuwe situatie. Daarvoor zijn meedenkende ambtenaren nodig met een ondernemende houding.

Hierover maak ik mij toch wel zorgen. De overheid is aan het krimpen onder druk van de bezuiniging. Overhead wordt gedrukt en wat er wel gedaan wordt moet sober en lean.  Meedenken en meebewegen wringt dan met meebewegen, meedenken en meewerken. Hier en daar zijn er wel lichtpunten te zien, maar het wordt spannen of de overheid deze gevraagde rol waar kan maken in een tijd van bezuiniging

Provincie regelt even 12 weken verkeerschaos in de regio Eemland

Iemand zich al afgevraagd waarom de files op de A28 rondom Amersfoort de laatste weken wat langer zijn?  Dat kunnen we, los van de regen op enkele dagen, toeschrijven aan de provincie Utrecht.  Die hebben namelijk in al hun wijsheid besloten om de N199 tussen Bunschoten en Amersfoort te renoveren.  Voor een stukje van 2 kilometer hebben ze maar liefst 12!! weken nodig.  Onbegrijpelijk dat dit zolang moet duren. De aanbesteding is op laagste prijs. Maatschappelijke kosten en ergenis bij de mensen die hier wonen doet er blijkbaar niet toe.

Het gevolg is een dagelijkse verkeerschaos in de Eempolder bij Bunschoten. De belangijkste uitvalsroute richting de A1 ligt er gewoon drie maanden helemaal uit. In de spits is het onmogelijk om de A1 te bereiken, helemaal als de provincie besluit om de eembrug bij Baarn nog een poosje open te zetten.  Deze week 's ochtends al 2x een half uur genoten van het gras in onze polder. 's avonds is het meestal iets minder heftig.   De route Nijkerk - Bunschoten - Baarn was voor veel forenzen een alternatief voor de files op de A28 bij Amersfoort. Tot de zomer helaas niet meer.

Ook de bus is geen oplossing. Die mag namelijk over het fietspad waar honderden scholieren overheen fietsen naar Amersfoort. Die vertraging is ongeveer net zo groot als met de auto begrijp ik inmiddels. Daarnaast zijn er nog enkele polderweggetjes die alleen toegankelijk zijn voor bestemmingsverkeer. Ook oom agent heeft inmiddels bedacht dat er hier niemand fatsoenlijk de weg op kan, en is daar 's ochtends hard bezig geld voor de schatkist te verdienen.

Doet de gemeente er dan niets aan? Daar zat iedereen lekker te slapen, en toen een week van tevoren de eerste vragen kwamen was er natuurlijk niets meer aan te doen.  De wethouder gaat nog even overleggen met de provincie of de brug over de eem in de spits misschien dicht kan blijven.

Nee, de gemeenteraad houdt zich liever bezig met de verrommeling van de polder. Bij menig boerderij liggen namelijk bergen zand, aldus raadsleden. Niet zo vreemd als je ziet dat de polder regelmatig een moeras is i.p.v. een polder, dan heb je zand nodig om je landerijen op te hogen.  Maar in plaats van met het waterschap in gesprek te gaan over de waterstand, gaat handhaving uitzoeken of dat zand daar eingenlijk wel mag liggen.

Voor verrommeling heb ik nog wel wat tips voor de gemeente. Ten Oosten van Bunschoten staat langs de Nijkerkerweg geen boom meer overeind, dat is pas verrommeling en aantasting van het landschap. Verder komt er bij de kooi een prachtige horeca gelegenheid. Helaas staat er een installatie op het dak  (in werkelijkheid is de installatie veel groter dan op de schets op de website) waar men op menig industrieterrein jaloers op is. Dat de gemeente een bouwvergunning afgeeft voor een beeldbepalend gebouw, dat begrijp ik dan weer niet als verrommeling zo belangrijk is.

Terug in Nederland

Na een heerlijke vakantie van 2 weken ben ik deze week weer begonnen met werken. Heerlijke om weer over verlichte wegen met belijning te rijden. In curacao hebben we alvast kunnen wennen aan de straks onverlichte snelwegen.  En waar we in Nederland extra geld moeten uitgeven aan drempels en verkeersbelemmerende maatregelen, zorgt de weg in curacao er zelf wel voor dat je niet te hard rijdt. Als je weinig ziet en er regelmatig gaten in de weg zitten dan pas je wel op om te hard te rijden. Misschien nog een interessante voor gemeenten om op te bezuinigen.

Verder vooral genoten van curacao. Hosanna heeft het zowel tijdens de reis als op het eiland hartstikke naar haar zin gehad.  Complimenten ook aan KLM voor alle service en aandacht tijdens de reis. We hebben genoten van het prachtige blue bay resort en een prachtige bruiloft op het strand van portomari

Afgelopen week was een soort opstartweek. 2 dagen werken en daarna stond hemelvaart weer voor de deur.  Wel lekker om de mailbox weer even bij te werken. Verder hebben we de afdelingsdag van de afdeling Innovatie en Markt van eind deze maand voorbereidt. Dat wordt een leuke sessie waarin we aan de slag gaan met de doelen en taken van deze nieuwe afdeling. Heb er zin in. Ook had ik woensdag een interessant gesprek over de toepassing van led verlichting in Nederland met een marktpartij.

De komende week starten we met een cursusdag in Rotterdam.  Dinsdag heb ik de bruiloft van mijn broertje en de rest van de week staat niet al te vol met afspraken. Genoeg tijd om eens het een en ander te schrijven en acties uit te voeren. Daar is in de drukke weken voor mijn vakantie vaak geen tijd voor geweest.