Na een aantal jaren vooral als buzz-woord aanwezig te zijn geweest, lijkt big-data nu ook in de volle omvang de bouwsector over te nemen. Deze week in het technische weekblad een interessant inkijkje in wat er allemaal al kan.
Allereerst wordt er op de High Tech campus gewerkt aan een smart-grid voor het slimme energienetwerk, waarmee het mogelijk is om binnen de bestaande capaciteit van het energienetwerk, toch veel elektrische auto's te laden. Hierdoor zijn additonele investeringen in het grid niet nodig. Daarachter wordt al gewerkt aan het standariseren van de communicatie tussen de cloud en het voortuig, zodat ook binnen hetzelfde grid veel meer data kan worden getransporteerd.
Daarnaast het artikel over de Sentinel satalitieten. Met deze satalieten wordt het mogelijk om dijken te bewaken met een nauwkeurigheid van enkele militers per jaar. Asset Management gaat er hierdoor toch wel echt anders uit zien.
Meest opvallend vond ik toch wel het artikel over 'Big data komt naar de auto', waarin ook de samenwerking tussen IBM en Peugot wordt aangekondigd als het gaat om data anlyse in het autoverkeer. Met name de kansen voor verkeersmanagers zijn interessant. De nieuwste auto hebben meer regels softwarecode dan een vliegtuig en leveren ieder uur vele TB's aan data op, een goudmijn voor vele ICT bedrijven. Het omzetten van deze bron van informatie in een business model kan een nieuwe boost voor de economie betekenen, dat het serieus is blijkt al wel uit de volgende uitnodiging.
Analytics
Posts tonen met het label ibm. Alle posts tonen
Posts tonen met het label ibm. Alle posts tonen
zondag 6 april 2014
zaterdag 17 maart 2012
Op weg naar bouw 3.0?
Deze week heb ik erg veel inspiratie opgedaan door de Masterclass van Vernieuwing Bouw over Leiderschap, Innovatie en klantwaarde. Kijk hier voor een twitter-impressie. Het was een hele inspirerende bijeenkomst met veel stof om over na te denken.
Eerste spreker was Ronald van den Hoff van Seats2Meat. Sowieso leuk om daar weer te zijn, ik moet er voor mijzelf echt eens een aantal keren gaan werken om het concept echt te ervaren. Ronald had een inspirerend verhaal over society3.0 Zijn visie op de overheid is wat gechargeerd, maar hij benoemd wel een aantal fundamentele punten waar de overheid echt over na zal moeten denken. Hoe ziet de overheid er in de 21e eeuw en in het internet-tijdperk uit?
Aansluitend was de vloer voor Ronald Velten van IBM De visies van dit bedrijf op smart mobility en smart cities vind ik altijd erg inspirerend. Tijdens de nazit nog even uitgebreidt met Ronald gesproken over smart cities RIO. Volgens mij zit hier heel veel IT-technologie achter waar we ook in Nederland gebruik van kunnne maken.
Na deze sprekers hebben we een interessante discussie gehad over wat deze ontwikkeling betekend voor de bouwsector. Het onderscheid tussen opdrachtgevers en opdrachtnemers maakt vooralsnog een echt open en gelijkwaardige samenwerking lastig, de aanbestedingsregels versterken dit nog eens. Wel was iedereen het erover eens dat we innovatie nodig is. 'Begin met innoveren in bestaande infrastructuur'. Daar is de noodzaak ook het grootst, zie de problemen in de kantorenmarkt. 'Als bestaande organisaties er nog niet klaar voor zijn, zet er dan een organisatie naast die zonder ballast aan de slag kan'. Een interessante conclusie om nog eens over door te praten.
Tijdens deze sessie heb ik ook het boek society3.0 meegekregen. De afgelopen dagen heb ik daarin wat delen doorgenomen. Met name het onderdeel ontwikkelingssamenwerking viel mij op. Eerder schreef ik over het proefschrift van Rutger van Noort. Hij pleit voor meer visie en een gezamenlijke doelstelling voor ontwikkelingssector. Daarnaast zie je nu in het topsectorenbeleid dat ontwikkelingssamenwerking veel meer gekoppeld worden aan economische ontwikkeling. In het boek Society3.0 wordt ontwikkelingssamenwerking veel meer in de samenleving bij het individu gelegd. De rol van de overheid en NGO's is veel beperkter. Ik vind dit een verfrissende interessante visie op een hele andere organisatie van ontwikkelingssamenwerking.
Eerste spreker was Ronald van den Hoff van Seats2Meat. Sowieso leuk om daar weer te zijn, ik moet er voor mijzelf echt eens een aantal keren gaan werken om het concept echt te ervaren. Ronald had een inspirerend verhaal over society3.0 Zijn visie op de overheid is wat gechargeerd, maar hij benoemd wel een aantal fundamentele punten waar de overheid echt over na zal moeten denken. Hoe ziet de overheid er in de 21e eeuw en in het internet-tijdperk uit?
Aansluitend was de vloer voor Ronald Velten van IBM De visies van dit bedrijf op smart mobility en smart cities vind ik altijd erg inspirerend. Tijdens de nazit nog even uitgebreidt met Ronald gesproken over smart cities RIO. Volgens mij zit hier heel veel IT-technologie achter waar we ook in Nederland gebruik van kunnne maken.
Na deze sprekers hebben we een interessante discussie gehad over wat deze ontwikkeling betekend voor de bouwsector. Het onderscheid tussen opdrachtgevers en opdrachtnemers maakt vooralsnog een echt open en gelijkwaardige samenwerking lastig, de aanbestedingsregels versterken dit nog eens. Wel was iedereen het erover eens dat we innovatie nodig is. 'Begin met innoveren in bestaande infrastructuur'. Daar is de noodzaak ook het grootst, zie de problemen in de kantorenmarkt. 'Als bestaande organisaties er nog niet klaar voor zijn, zet er dan een organisatie naast die zonder ballast aan de slag kan'. Een interessante conclusie om nog eens over door te praten.
Tijdens deze sessie heb ik ook het boek society3.0 meegekregen. De afgelopen dagen heb ik daarin wat delen doorgenomen. Met name het onderdeel ontwikkelingssamenwerking viel mij op. Eerder schreef ik over het proefschrift van Rutger van Noort. Hij pleit voor meer visie en een gezamenlijke doelstelling voor ontwikkelingssector. Daarnaast zie je nu in het topsectorenbeleid dat ontwikkelingssamenwerking veel meer gekoppeld worden aan economische ontwikkeling. In het boek Society3.0 wordt ontwikkelingssamenwerking veel meer in de samenleving bij het individu gelegd. De rol van de overheid en NGO's is veel beperkter. Ik vind dit een verfrissende interessante visie op een hele andere organisatie van ontwikkelingssamenwerking.
dinsdag 7 december 2010
Herindeling van de overheid – kansen voor het nieuwe werken.
Deze week zijn we met de directie strategie, kennis en innovatie van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu op werkbezoek geweest bij IBM. Onder leiding van Martin Jurgens en Monique van Maare zijn we in een ochtend bijgepraat over hoe IBM werkt aan samenwerken 2.0. Wat is dat dan volgens IBM? Samenwerken 2.0 = slimmer werken met daarin een work-life balans en ambitielevel. Ten alle tijden profileren van kennis en kunde.
Een aantal resultaten bij IBM:
- In Nederland werkt 25% van de vrouwen fulltime. Bij IBM is dat 75%. Door samenwerken 2.0 zijn werk en privé beter te combineren.
- Een drastische reductie van de reisbewegingen tussen de verschillende kantoren van IBM in Amsterdam en BrusselMensen zijn meer zelf verantwoordelijk voor hun eigen ontwikkeling. Iedere IBM’er is een ondernemer binnen de randvoorwaarde die de organisatie stelt.
- Kennis is cruciaal en voor iedereen beschikbaar. IBM’ers profileren zich via hun profiel, daaruit blijkt hun professionaliteit.
- Medewerkers draaien zelfstandig hun projecten. De lijn heeft een hele andere rol, die zich focust op het HRM-proces
Met name de cultuuromslag is een lang proces. Bijzonder is dat er wel een kantelmoment aan te geven is. Bij IBM was dit een moment waarop de leiding stuur heeft gezet op de waarden binnen IBMAls we deze parallel doortrekken naar de overheid dan biedt de huidige herindeling van de rijksoverheid een venster om nu een aantal waarden opnieuw te definiëren, waar kunnen we dan aan denken?
- Samenwerken is de norm. Als rijksambtenaar werk je voor het rijk. Je denkt integraal en niet alleen vanuit je departement, DG of dienst.Kennis is vrij beschikbaar mits…..
- Delen is de norm tenzij daar zwaarwegende argumenten voor zijn.
- Medewerkers worden afgerekend op hun resultaten, niet op hun aanwezigheid. Waar en op welk tijdstip medewerkers deze resultaten realiseren, is een eigen keus van de medewerker
Deze bijdrage is ook gepubliceerd op Ambtenaar 2.0
zondag 30 augustus 2009
Groot aantal geinteresseerde partijen voor Innovatie-estafette
Deze week is de hoevelheid aanmeldingen van workshops en demonstraties voor de innovatie-estafette explosief toegenomen. Bedrijven, kennisinstellingen en onderwijsinstituten heben zich massaal gemeld met demo's.
Ik ben bijzonder blij met de oogsst tot nu toe. Veel aanmeldingen vanuit ICT hoek. Onder andere logica en ibm en tno-ict zijn met voorstellen gekomen. Ook veel voorstellen uit de duurzaamheidshoek. Persoonlijk erg tevreden dat ook rotterdam climate initiative erbij is.
Komende woensdag moeten de programmagroepen de inzendingen beoordelen en al dan niet honereren met ruimte op de innovatie-estafette. Dat wordt een spannende dag
Ik ben bijzonder blij met de oogsst tot nu toe. Veel aanmeldingen vanuit ICT hoek. Onder andere logica en ibm en tno-ict zijn met voorstellen gekomen. Ook veel voorstellen uit de duurzaamheidshoek. Persoonlijk erg tevreden dat ook rotterdam climate initiative erbij is.
Komende woensdag moeten de programmagroepen de inzendingen beoordelen en al dan niet honereren met ruimte op de innovatie-estafette. Dat wordt een spannende dag
Abonneren op:
Posts (Atom)