‘Rijk zal slag om jonge werknemers verliezen’

‘Rijk zal slag om jonge werknemers verliezen’ Goed artikel in Binnenlands Bestuur en in de Pers. Eerste tekenen hiervan lijken al zichtbaar te worden. Consultancy bureaus lachende derden?

formatie en wateroverlast

Deze week heeft in het teken gestaan van de formatie en van alle regen van de laatste dagen.

Allereerst de formatie. Deze week voor het eerst weer een aantal dagen in Den Haag geweest. Leuk om alle ontwikkelingen te volgen en alle geruchten te horen. Als dit kabinet er komt gaat er een hoop gebeuren. Als, want het lijkt wel of er iedere dag een andere CDA-prominent zich uitspreekt tegen deze formatiepoging.

De laatste dagen is de regen ook nadrukkelijk in het nieuws. Ondergelopen tunnels, kelders en wegen enzovoorts. 

Ook rondom Amersfoort is het kantje boord geweest. In Kattenbroek en Nieuwland moesten de zandzakken weer voor de deur. Nog steeds een bewijs dat het niet handig is om huizen te bouwen in de laagste gebieden in een regio.

Het waterschap heeft de polder Arkemheem praktisch onder water moeten zetten om te voorkomen dat Amersfoort blank stond. Gisteren kwam ik er door heen, alsof de Grebbelinie weer in ere hersteld is. Alle weilanden volledig onder water. Ergens laat het toch wel zien dat het Waterschap zijn zaken  niet op orde heeft. Wij zitten gelukkig in een andere polder, maar ik was hier zelf echt niet blij van geweest.

Waar ook uit blijkt dat de waterhuishouding niet op orde is, is het feit dat het stoomgemaal weer opgestart is, zie ook de berichtgeving  Misschien moet de stichting die het stoomgemaal beheerd het waterschap maar eens benoemen tot hoofdsponsor, en daar ook flink voor laten betalen. Iedere winter moeten de mannen weer een aantal dagen kolen scheppen, om te zorgen dat Amersfoort en Nijkerk droge voeten houden.  Eigenlijk een rare situatie die al jaren bestaat. Amersfoort is afhankelijk van vrijwillligers en stoommachines voor droge voeten. Verbazend. Maar het stoomgemaal in bedrijf is wel een mooi gezicht.

Portugal - tot slot

Het lijkt al weer heel lang geleden met al dat natte weer in Nederland, maar we genieten nog even na van Portugal. Een aantal vragen gehad ook, met daartussen een aantal vragen over het zelf regelen van de vakantie. Dat is prima te doen hoor!  En bovendien heb je veel meer keus. Reisorganisaties bieden meestal alleen de toeristische hotspots. Wil je iets anders dan een appartement of bungalow, of een andere plaats, dan is zelf boeken prima te organiseren.

Voor de liefhebber alle info op een rijte:

• Gevolgen met een lijnvlucht van KLM. Twee keer enkele minuten vertraging, maar dat kwam volgens de drukte in het luchtruim. Wel vond ik het eten minder dan de vliegtuigmaatschappijen uit Zuid-Europa.
• Auto geboekd tegelijk met de tichkets op de website van KLM. We kwamen uit bij AVIS. Prima geregeld en een hele mooie en degelijke auto stond op Lissabon Airport klaar.
• Het appartement heb ik geboekt bij een particulier via deze website.  Erg vriendelijke en behulpzame man. Dat moet je natuurlijk treffen, maar het appartement was in ieder geval helemaal zoals het ook op de website stond. Ik ben nog nooit zo luxe op vakantie geweest ;). Wij waren er erg tevreden over.
• Waar zijn we dan geweest. Dat was peniche. Als je surft is dit de place-to-be in Portugal. Zie ook alle recensies over deze plaats

Boekrecensie, Future Management, de paradox van de beheersbare toekomst

Een van de weinige boeken die ik heb meegenomen op mijn vakantie is Future Management - de paradox van de beheersbare toekomst, geschreven door Robert van Oirschot. Ik ben het boek een tijde geleden gekregen. Omdat kennismangement en de gevolgen van lange termijntrends steeds terugkomen in mijn werk sluit het boek ook behoorlijk goed aan bij een deel van mijn werkzaamheden.

Het boek geeft een future management. Hoe anticipeer je als organisatie op trends die jij in de toekomst verwacht tegen te komen. Het boek is daarnaast ook compleet wat betreft opbouw. Allereerst een duidelijk terugblik op de aanleiding en de oorzaken waaruit Future Management 'geboren' is. Het tweede deel van het boek is een duidelijke uiteenzetting van de verschillende processtappen binnen future management.

In het derde deel van het boek legt van Oirschot de relatie tussen future management en de organisatie. Hier komt ook de kennisomgeving om de hoek kijken. De relatie zijn duidelijk uiteen gezet, persoonlijk had ik wel gehoopt om iets meer tegen te komen over interventiemogelijkheden op die relaties.

Tot slot de kers op de taart. De beschrijving van een aantal cases. De cases van Shell, Unilever en Philips zijn duidelijk en inspirerend. Hoewel ook de case van het Ministerie van VROM voor mij duidelijk was, vond ik het in dit specifieke geval wel lastig om daar nieuwe elementen voor mijzelf uit te halen.

Al met al een goed boek voor iedereen die zich met deze thema's bezig houdt.


Futuremanagement
Robert van Oirschot

Verfrissend Portugal

Na een heerlijk weekje in Peniche (Portugal),  zonder internet, blackberry en telefoon, ben ik weer helemaal fris terug in Nederland.  Toch wel een aantal mooie indrukken opgedaan die ik toch met jullie wil delen.

Europa werkt! Goed om in Portugal te zien dat met Europese fondsen infrastructuur aangelegd wordt waardoor gebieden tot bloei komen. Een korte reistijd is een voorwaarde voor toerisme en bedrijvigheid.  Een snelweg waar lekker over door kan rijden, is dan toch een verbetering dan een slingerweg met haarspeldbochten.

Toch is er aan de andere kant nog wel wat te doen. Een aantal wegtunnels bekeken, onder andere in Lissabon, die volgens Nederlandse normen nooit open zouden mogen. Met name de combinatie van veel voorsorteren in de tunnel en het ontbreken van verlichting gaf mij toch wel een verhoogde hartslag.

Ook leuk om al het Hollands ondernemerschap te zien. In de haven lagen de schepen van 'onze' baggeraars, ook de bestorting van de havenhoofden is een Nederlandse vinding. En dan heb ik het nog niet eens over alle Nederlanders die in de toerisme- en in de golfsurfindustrie bezig zijn.

Waar ik stiekum ook wel een beetje fan van ben is het Portugese parkeren. Eerst altijd netjes in de vakken. Maar als de parkeervakken vol zijn is alles geoorloofd zolang je maar niet de rijbaan blokkeert en iedereen weer weg kan. Het oogt wat chaotisch en is even wennen, maar je kan wel heel veel auto's kwijt op deze wijze.

Tot slot. Als je van golfsurfen houdt, is deze bestemming zeker een must. Voldoende stranden, en er is altijd wel een strand waar goede golven zijn.

Tot hier even mijn eerste indruk, later meer.

Loslaten, of toch niet.

Dit weekend lijkt er een doorbraak bereikt te zijn over een rechts kabinet, waarschijnlijk met gedoogsteun van de PVV. De komende dagen zal moeten blijken of dit de richting is waar de komende weken over onderhandeld gaat worden.  Waar linkse partijen tot aan gisteren weinig wilden, zien zij nu opeens weer allerlei opties voor een meerderheidskabinet.  Interessant spel, maar voorlopig lijkt het erop dat de Informateur met een ietswat vrije interpretatie van zijn opdracht een meesterzet heeft gedaan, hoe zuur dit voor sommige partijen ook zal zijn.

De nu voorgestelde combinatie van partijen heeft ook wel veel zaken gemeen. Geen kilometerheffing, wel hypotheekrenteaftrek enzovoorts. Ik ben wel benieuwd hoe het totale bezuinigingsplaatje van 18 miljard er uit zal gaan zien met al deze posten waarop niets gaat gebeuren. Worden bepaalde groepen of budgetten dan niet onevenredig hard getroffen? Zal de linkerflank van het CDA dit vervolgens ook kunnen accepteren?

Voor mij begint vandaag de vakantie. Dat betekend fysiek iets meer afstand nemen van Den Haag. Maar of ik het spel ook helemaal los kan laten vanuit het zonnige zuiden. Ik denk van niet, we gaan het blijven volgen.