Eind maart is De bouwagenda gepresenteerd. Een aantal collega's die ik goed ken is er nauw bij betrokken, en zelf ben ik ook een aantal keren geïnterviewd over innovatie-agenda's, innovatiegericht inkopen, en revolverende fondsen. In de voorbereiding van het gesprek heb ik de oude plannen en resultaten eens naast elkaar gelegd, en ook nu ben ik nog trots op wat we hebben neer gezet.
Ik heb nog wel even zitten twijfelen of we nu weer een bouwagenda nodig hebben. Voor mijn gevoel is deze toch wel anders. Enerzijds zijn een aantal scherpe transities met doelen in beeld gebracht, en zijn de randvoorwaarden aangegeven die ingericht moeten worden om met deze transities aan de slag te gaan. Dus daar kunnen we wel wat mee.
Aan de andere kant is het moment natuurlijk geen toeval. Ook de bouw levert zijn plan in bij de formateur, inclusief financieel plaatje. Het hoort erbij, en begint bijna een ritueel te worden. Zo gezegd niets nieuws onder de zon.
Maar de transities die eraan komen blijven staan, wat er ook in het formatieproces gebeurd. Het zal daarom de uitdaging zijn voor de sector, publiek en privaat, om nu ook door te pakken in die transitie.
Analytics
vrijdag 28 april 2017
Zolderkamer 3- op gang
Het zoeken van de mooie trap en trapleverancier valt nog niet mee. We zijn al even bezig. Maar deze week is er wel weer een stapje gezet. De eerste offerte is binnen, en daarnaast hebben we een goed keukentafelgesprek gehad met een trapleverancier die ons ook wel aansprak. Zij hebben de situatie ingemeten en gaan nu tekenen en rekenen om het maar even zo te zeggen.
Ben benieuwd naar de tekening en de prijs. Het ziet er allemaal wel mooi uit. Als we het beeld wat we in ons hoofd krijgen ook daadwerkelijk in de hal kunnen realiseren, gaat dat deel van het huis er toch echt anders uit zien. Voorlopig even afwachten hoe het verder gaat, hopelijk kunnen we snel een keuze maken.
Ben benieuwd naar de tekening en de prijs. Het ziet er allemaal wel mooi uit. Als we het beeld wat we in ons hoofd krijgen ook daadwerkelijk in de hal kunnen realiseren, gaat dat deel van het huis er toch echt anders uit zien. Voorlopig even afwachten hoe het verder gaat, hopelijk kunnen we snel een keuze maken.
woensdag 26 april 2017
Voorjaar in Hulshorst 5 - Vijverklus
Het paasweekend was het weekend van de vijver en mijn verjaardag. Zondagmiddag het huis vol, het was gezellig. De kinderen hebben zich ook goed vermaakt.
De andere dagen van het paasweekend zijn we bezig geweest met de vijver. Achteraf gezien bleek de voorbereiding wel het meeste werk, op de oude vijverfolie lag wel een meter bagger. Het weghalen daarvan heeft de nodige avonden gekost, als de tuin dit jaar erg mooi wordt weten jullie wat het geheim is.
Vrijdagavond hadden we de oude folie eruit. En inmiddels was er ook een pallet bezorgd met 132 kilo nieuwe vijverfolie. Hoe dat in de vijver te krijgen was nog even een dingetje, maar met de campingervaring en 5 man om de folierol van het grasveld naar de vijver te versjouwen is het behoorlijk goed gelukt.
Inmiddels is de vijverfolie geplaatst en afgetimmerd, en hebben we weer een basislaagje water. En nacht met een paar centimeter regen zou helpen om de vijver verder te vullen, anders moeten we wachten op de grondwaterpomp.
De andere dagen van het paasweekend zijn we bezig geweest met de vijver. Achteraf gezien bleek de voorbereiding wel het meeste werk, op de oude vijverfolie lag wel een meter bagger. Het weghalen daarvan heeft de nodige avonden gekost, als de tuin dit jaar erg mooi wordt weten jullie wat het geheim is.
Vrijdagavond hadden we de oude folie eruit. En inmiddels was er ook een pallet bezorgd met 132 kilo nieuwe vijverfolie. Hoe dat in de vijver te krijgen was nog even een dingetje, maar met de campingervaring en 5 man om de folierol van het grasveld naar de vijver te versjouwen is het behoorlijk goed gelukt.
Inmiddels is de vijverfolie geplaatst en afgetimmerd, en hebben we weer een basislaagje water. En nacht met een paar centimeter regen zou helpen om de vijver verder te vullen, anders moeten we wachten op de grondwaterpomp.
zaterdag 15 april 2017
Zelfrijdend door de stad 2
Mijn vorige blog over zelfrijdende auto's heeft een hoop reacties opgeleverd. Van vragen of ik ook een Tesla ga kopen (zou ik graag willen maar de prijs is nog een dingetje), tot discussies over de wenselijkheid van het uit handen geven van het stuur.
Toch merk ik wel in mijn omgeving dat veel enthousiasme. Eerst is er spanning omdat mensen de controle uit handen moeten geven. Durf ik dat wel en wil ik dat wel. Maar al snel worden de voordelen gezien. Ontbijten en de krant lezen terwijl je naar je werk rijdt in plaats van voordat je naar je werk gaat. Tussen de afspraken door je email doen, terwijl de auto je naar de volgende locatie brengt. En ga zo maar door.
Ook wel leuke discussies gehad of je kinderen nu nog moet aanmoedigen om buschauffeur of vrachtwagenchauffeur te worden. Best lastige discussies. En wat zijn dan de banen die terug komen. Maar aan de andere kant, kan er ook een hoop groen en speelruimte terug in de steden en dorpen, als al die auto's zichzelf buiten de stad parkeren. Als dat nog nodig, want mobility as a service komt er dichtbij. Je bestelt een transport en afhankelijk van je voorkeuren (alleen of met kinderen, veel of weinig bagage) komt het voertuig wat beschikbaar is voorrijden. Veel mensen die ik heb gesproken zien dat al best wel zitten.
Toch merk ik wel in mijn omgeving dat veel enthousiasme. Eerst is er spanning omdat mensen de controle uit handen moeten geven. Durf ik dat wel en wil ik dat wel. Maar al snel worden de voordelen gezien. Ontbijten en de krant lezen terwijl je naar je werk rijdt in plaats van voordat je naar je werk gaat. Tussen de afspraken door je email doen, terwijl de auto je naar de volgende locatie brengt. En ga zo maar door.
Ook wel leuke discussies gehad of je kinderen nu nog moet aanmoedigen om buschauffeur of vrachtwagenchauffeur te worden. Best lastige discussies. En wat zijn dan de banen die terug komen. Maar aan de andere kant, kan er ook een hoop groen en speelruimte terug in de steden en dorpen, als al die auto's zichzelf buiten de stad parkeren. Als dat nog nodig, want mobility as a service komt er dichtbij. Je bestelt een transport en afhankelijk van je voorkeuren (alleen of met kinderen, veel of weinig bagage) komt het voertuig wat beschikbaar is voorrijden. Veel mensen die ik heb gesproken zien dat al best wel zitten.
Gezinshuis 8 - moeilijke keuzes
Hoewel het gezinshuis over het algemeen soepeltjes loopt, zijn er soms ook moeilijke weken. Afgelopen weekend was zo'n weekend. Een meisje dat komt logeren met behoorlijke problematiek. Ze was vorig jaar ook al geweest, en het was best wel spannend hoe dat met Johan zou gaan.
Het weekend ging eigenlijk best goed, en ook het contact met Johan was goed en verantwoord. We hebben er daarom qua toezicht behoorlijk scherp opgezeten het hele weekend. En toch was het hem niet. En hoewel je graag kinderen wilt helpen, kom je soms voor lastige keuzes te staan.
Bij het starten van het gezinshuis hebben we een aantal afspraken gemaakt.
- Voor de kinderen moet het leuk en verantwoord zijn. Leuk was het weekend zeker voor ze. Maar je zag ook dat het heel veel van ze vroeg. Zondagavond waren ze echt op.
- Ook wijzelf kwamen tot de conclusie dat het weekend behoorlijk intensief is geweest. We hebben bij de start van het gezinshuis afgesproken dat de weekenden extra zijn, en geen impact mogen hebben op de reguliere werkzaamheden van ons beiden. Daar kwamen nu toch wel twijfels bij.
De optelsom resulteert dan in een conclusie dat dit kind niet meer in ons gezin past en op zoek moet naar een ander plekje. Een moeilijke boodschap voor de ouders, maar wel keuze die we in het belang van onszelf, onze kinderen en het gezinshuis soms moeten maken.
Het weekend ging eigenlijk best goed, en ook het contact met Johan was goed en verantwoord. We hebben er daarom qua toezicht behoorlijk scherp opgezeten het hele weekend. En toch was het hem niet. En hoewel je graag kinderen wilt helpen, kom je soms voor lastige keuzes te staan.
Bij het starten van het gezinshuis hebben we een aantal afspraken gemaakt.
- Voor de kinderen moet het leuk en verantwoord zijn. Leuk was het weekend zeker voor ze. Maar je zag ook dat het heel veel van ze vroeg. Zondagavond waren ze echt op.
- Ook wijzelf kwamen tot de conclusie dat het weekend behoorlijk intensief is geweest. We hebben bij de start van het gezinshuis afgesproken dat de weekenden extra zijn, en geen impact mogen hebben op de reguliere werkzaamheden van ons beiden. Daar kwamen nu toch wel twijfels bij.
De optelsom resulteert dan in een conclusie dat dit kind niet meer in ons gezin past en op zoek moet naar een ander plekje. Een moeilijke boodschap voor de ouders, maar wel keuze die we in het belang van onszelf, onze kinderen en het gezinshuis soms moeten maken.
zaterdag 8 april 2017
Voorjaar in Hulshorst 4 - vol in het werk
Het is volop voorjaar in Hulshorst, maar het was wel even wennen deze week. Voor het eerst het huishouden zelf weer runnen thuis, omdat de 20 uur zwangerschapsvervanging na 10 weken voorbij was. Wat wen je toch snel aan een aantal extra handjes.
De logeeropvang is ook weer begonnen. Voor de kinderen leuk, want extra vriendinnetjes. Voor mama betekend het dat ze ook in het weekend aan de slag is. Het loopt allemaal en dat is fijn. Inmiddels komen er al weer aanvragen binnen voor de mei- en zomervakantie.
Het voorjaar betekend ook mijn verjaardag. Die vieren we volgende week, omdat het dit weekend te druk is met logeeropvang. Dus we hebben wat te vieren met Pasen dit jaar.
De logeeropvang is ook weer begonnen. Voor de kinderen leuk, want extra vriendinnetjes. Voor mama betekend het dat ze ook in het weekend aan de slag is. Het loopt allemaal en dat is fijn. Inmiddels komen er al weer aanvragen binnen voor de mei- en zomervakantie.
Het voorjaar betekend ook mijn verjaardag. Die vieren we volgende week, omdat het dit weekend te druk is met logeeropvang. Dus we hebben wat te vieren met Pasen dit jaar.
vrijdag 7 april 2017
Zolderkamer 2- nog steeds gezocht trapleverancier!
In mijn vorige blog schreef ik over mijn zoektocht naar een trapleverancier. Dat valt nog niet mee. Wij weten precies wat we willen, maar vindt maar eens de partij die dat kan leveren. Tot nu toe is het zoeken, zoeken en wat mailen. Maar nog geen concrete partij of offerte. Dus we houden ons nog steeds aanbevolen voor suggesties. Inmiddels heb ik de klus ook op www.kluswebsite.nl gezet om meer aandacht te generen.
Het werk op zolder gaat wel door. We hebben een mooie ondervloer op de kop getikt, die is eigenlijk zo mooi dat je bijna gaat twijfelen of je er nog iets overheen wilt leggen. Tot nu toe ging de voorkeur uit naar vloerbedekking omdat het laminaat in de winter wat koud is voor de kinderen, maar nu beginnen zowel wij als de kinderen te twijfelen. Maar met de ondervloer er al (bijna helemaal) in, ziet de zolder er al weer heel anders uit.
Het werk op zolder gaat wel door. We hebben een mooie ondervloer op de kop getikt, die is eigenlijk zo mooi dat je bijna gaat twijfelen of je er nog iets overheen wilt leggen. Tot nu toe ging de voorkeur uit naar vloerbedekking omdat het laminaat in de winter wat koud is voor de kinderen, maar nu beginnen zowel wij als de kinderen te twijfelen. Maar met de ondervloer er al (bijna helemaal) in, ziet de zolder er al weer heel anders uit.
donderdag 6 april 2017
Zefrijdend door de stad
Hoe zou het zijn om met een zelfrijdende auto door de stad te rijden. Sinds gisteren weet ik het antwoord. Onwerkelijk. Op de snelweg leek het mij nog wel comfortabel, maar in de stad langs een grachtje, met al die roekeloze fieters.
Gisteren was het zover, met een Tesla een experience rit gemaakt om te ervaren hoe het voelt, en te zien hoe ver de technologie al is. En wat een ervaring! Bijzonder, zo'n moment dat je wereldvisie veranderd. Tot gisteren had ik het gevoel dat mijn kinderen misschien wel geen rijbewijs meer nodig hebben over een jaar of 15, nu denk ik dat het moment er wel eens eerder kan zijn dat er modellen op de markt komen die je zonder rijbewijs ergens naar toe kunnen brengen. Bijzonder om te zien hoe zo'n voertuig zelf door de stad rijdt, fietsers ontwijkt (en op ze anticipeert) en je moeiteloos door de file loodst.
Ook maatschappelijk gaat dit grote impact hebben:
- Het busvervoer in het landelijk gebied gaat compleet anders worden. Weg met aanbodgestuurde concessies, tranport op verzoek en mobiliteit als dient.
- Kinderen en ouderen zullen veel mobilier zijn. Eenzaamheid bij ouderen vanwege de oorzaak dat men niet meer durft te rijden naar kennisen, familie enz, zal niet meer voor komen.
-Reistijd bestaat niet meer, omdat je in je zelfrijdende voertuig andere zaken kan doen. De laptop op schoot en het ontbijt mee in de auto wordt mogelijk.
- De zelfrijdende auto kan wel eens destructief de propositie van het OV zijn. Alle competatieve voordelen die het OV heeft, zal de zelfrijdende auto ook hebben, en in tegenstelling tot een trein rijdt hij wel vna door tot door. En daarbij zitten er niet ongewenst andere mensen in je persoonlijke ruimte. Ook in de sessie waar deze rit onderdeel van was, waren veel vragen of het nu nog wel zin heeft om in stedelijke OV-verbindingen (nieuwe tramlijnen) te investeren, want kan je niet beter inzetten op zelfrijdende voertuigen.
- Er is ook impact op banen. Geen vrachtwagenschaffeur, taxichauffeur, en busschauffeur meer, maar er komen vast ook weer banen terug om daqt zelfrijdend systeem te faciliteren.
Over de effecten kan je het lang hebben. Als er al onderbouwende studie zijn, stuur ze vooral door, want dit is echt mijn gevoel. Voorlopig ben ik lekker onder de indruk van deze ervaring. De aanschafprijs was een hobbel (je hebt nog een 2e hypotheek nodig voor zo'n auto), maar anders ging er een strik om de tesla heen, en kon hij mee naar huis.
Gisteren was het zover, met een Tesla een experience rit gemaakt om te ervaren hoe het voelt, en te zien hoe ver de technologie al is. En wat een ervaring! Bijzonder, zo'n moment dat je wereldvisie veranderd. Tot gisteren had ik het gevoel dat mijn kinderen misschien wel geen rijbewijs meer nodig hebben over een jaar of 15, nu denk ik dat het moment er wel eens eerder kan zijn dat er modellen op de markt komen die je zonder rijbewijs ergens naar toe kunnen brengen. Bijzonder om te zien hoe zo'n voertuig zelf door de stad rijdt, fietsers ontwijkt (en op ze anticipeert) en je moeiteloos door de file loodst.
Ook maatschappelijk gaat dit grote impact hebben:
- Het busvervoer in het landelijk gebied gaat compleet anders worden. Weg met aanbodgestuurde concessies, tranport op verzoek en mobiliteit als dient.
- Kinderen en ouderen zullen veel mobilier zijn. Eenzaamheid bij ouderen vanwege de oorzaak dat men niet meer durft te rijden naar kennisen, familie enz, zal niet meer voor komen.
-Reistijd bestaat niet meer, omdat je in je zelfrijdende voertuig andere zaken kan doen. De laptop op schoot en het ontbijt mee in de auto wordt mogelijk.
- De zelfrijdende auto kan wel eens destructief de propositie van het OV zijn. Alle competatieve voordelen die het OV heeft, zal de zelfrijdende auto ook hebben, en in tegenstelling tot een trein rijdt hij wel vna door tot door. En daarbij zitten er niet ongewenst andere mensen in je persoonlijke ruimte. Ook in de sessie waar deze rit onderdeel van was, waren veel vragen of het nu nog wel zin heeft om in stedelijke OV-verbindingen (nieuwe tramlijnen) te investeren, want kan je niet beter inzetten op zelfrijdende voertuigen.
- Er is ook impact op banen. Geen vrachtwagenschaffeur, taxichauffeur, en busschauffeur meer, maar er komen vast ook weer banen terug om daqt zelfrijdend systeem te faciliteren.
Over de effecten kan je het lang hebben. Als er al onderbouwende studie zijn, stuur ze vooral door, want dit is echt mijn gevoel. Voorlopig ben ik lekker onder de indruk van deze ervaring. De aanschafprijs was een hobbel (je hebt nog een 2e hypotheek nodig voor zo'n auto), maar anders ging er een strik om de tesla heen, en kon hij mee naar huis.
woensdag 5 april 2017
Voorjaar in Hulshorst 3 - bezige bijentijd
Het is volop voorjaar in Hulshorst. Is het buiten het bos nog wel eens wat frisjes door een koude wind, daar hebben wij geen last van. Volop buitenweer dus. En dat zie je ook. Het gras groeit als kool, en daar tussen het onkruid ook. Genoeg te doen dus. Ook zijn we druk met de vijver. Die is namelijk lek, het nieuwe vijverfolie is besteld en opa is druk bezig met de beschoeiing en de voorbereidende werkzaamheden.
Zelf zijn we druk met de grondwaterbron, daar begint zich wel een beeld af te tekenen wat we willen. Voor de trap weten we wat we willen, nu nog een bedrijf dat het ook zo kan maken voor ons. Andere klussen die voorbij komen zijn nieuwe horren, want met nieuwe ramen passen de oude niet meer en de kleine dagelijkse dingen.
We hebben ook weer wat om naar uit te kijken. Eind mei gaan we lekker met het gezin op vakantie. Even twee weken tijd om helemaal bij te komen.
Abonneren op:
Posts (Atom)